新華網上海４月１３日電（記者賈遠琨）１３日，中國第四架具有自主知識產權的ＡＲＪ２１－７００飛機在上海成功首飛，標志著中國新支線飛機進入高強度、大密度試飛階段，這對于加快ＡＲＪ２１－７００飛機試飛取證工作、按期取得適航證具有重要意義。

    １３時０９分，第四架ＡＲＪ２１－７００飛機開始滑行、加速，騰空而起；１小時零７分后，飛機返航，于１４時１６分安全著陸，首飛成功。此次飛行高度３４４０米，速度２４５節。

    第四架ＡＲＪ２１－７００飛機于２００９年１０月２３日完成全機對接，２０１０年３月１３日完成總裝轉入試飛站，３月２２日進行了發動機啟封開車。

    中國商用飛機有限責任公司副總經理、ＡＲＪ２１新支線飛機項目總指揮羅榮懷介紹，首飛成功后，該飛機將作為全狀態、全構型的飛機參與適航取證試飛，承擔模擬冰型與自然結冰試飛、功能與****性檢查試飛等試飛任務并專門承擔美國聯邦航空局新增適航要求的試飛任務。

    ＡＲＪ２１－７００飛機是中國按照國際適航標準進行研制和生產的、具有自主知識產權的中短程新型噴氣式支線客機。目前，ＡＲＪ２１新支線飛機已完成３５０多個起落飛行，累計飛行時間４００多個小時。按照適航條款進行的極限環境下的外場驗證項目高寒地面試驗和高寒飛行試驗已于２０１０年１月２４日在內蒙古海拉爾獲得成功。

    ＡＲＪ２１－７００飛機共安排４架試飛飛機，前三架飛機分別于２００８年１１月２８日、２００９年７月１日、２００９年９月１２日成功首飛，投入試飛取證。

    今年３月１６日，美國聯邦航空局對ＡＲＪ２１－７００飛機的適航影子審查正式開始，這是中國大型噴氣客機****接受美國聯邦航空局取證審查。

    ２０１０年，ＡＲＪ２１新支線飛機項目要開展大量的試飛試驗和適航取證工作。目前，ＡＲＪ２１－７００飛機國內外協議訂單和意向訂單累計達到了２４０架。